En los años veinte, Henry Ford intentó construir una ciudad modelo en la Amazonia para asegurarse caucho barato y depender menos de los proveedores asiáticos. La idea, sin embargo, chocó con el clima, la logística y decisiones de gestión equivocadas.

Fordlandia se convirtió pronto en un símbolo de los límites de la expansión industrial impuesta desde arriba. Hoy sigue siendo una advertencia para el sector del automóvil: controlar la cadena de suministro es clave, pero sin conocer el territorio una inversión puede acabar en desastre.

En el primer trimestre, las ventas de Tesla en Estados Unidos cayeron con fuerza, pero la marca logró aumentar su cuota dentro del mercado de vehículos eléctricos. La explicación es clara: la demanda de coches eléctricos creció menos de lo previsto y la debilidad de varios rivales ayudó a mejorar la comparación.

Para el lector italiano, el dato es relevante porque demuestra que el dominio de Tesla sigue siendo sólido incluso en una fase de frenazo. En Europa, en cambio, el panorama es más cambiante: precios, incentivos y competencia están reordenando el mercado con mayor rapidez.

Tesla ha fijado una nueva fecha para enseñar al público el próximo Roadster, el superdeportivo eléctrico esperado desde hace años. El evento debería aclarar diseño, prestaciones y plazos de producción, tres puntos que hasta ahora seguían en el aire.

Para el mercado italiano, el modelo sigue siendo más un coche de ensueño que un producto de gran volumen: su precio muy alto y su producción limitada lo convierten en una demostración de imagen, pero también en una prueba clave para la estrategia premium de la marca.

El Red Bull Ring acogió la carrera de MotoGP durante el fin de semana del Gran Premio de Austria 2026, una cita que volvió a poner el foco en un circuito donde los adelantamientos y la gestión de neumáticos suelen ser decisivos. Al final de la prueba, la clasificación dejó perfilado el pulso entre los principales pilotos de la categoría.

Para el aficionado italiano, la cita de Spielberg sigue siendo una de las más esperadas del calendario: es un trazado rápido, con frenadas muy fuertes y poco margen de error, capaz de influir de manera importante en la lucha por el campeonato.

El Red Bull Ring acogió una carrera de MotoGP muy disputada, con adelantamientos constantes y diferencias mínimas entre los pilotos de cabeza. El circuito austríaco, con frenadas fuertes y rectas que favorecen el rebufo, premió a quienes mejor cuidaron los neumáticos y el ritmo.

Para los pilotos italianos y para Ducati, siempre bajo la lupa en esta pista, el resultado también tiene peso en la pelea por el título. La carrera volvió a demostrar que Spielberg sigue siendo una de las citas más imprevisibles y técnicas del calendario.

En el primer trimestre, Tesla sufrió una caída notable en las matriculaciones en Estados Unidos, una señal de que la demanda fue más débil que antes. Aun así, las cifras no hablan de un desplome total: la marca sigue dominando el segmento eléctrico.

Pese a vender menos, Tesla ganó cuota porque el mercado estadounidense de coches eléctricos avanzó menos de lo previsto. Para el sector, el mensaje es claro: la competencia aprieta, pero la firma californiana sigue siendo la referencia.

Un nuevo control técnico afecta a algunas motocicletas citadas por Rider Magazine. El problema apunta a un posible fallo de seguridad que ha llevado al fabricante a iniciar una campaña de revisión o una intervención correctiva en talleres autorizados.

Para los motoristas italianos, el consejo es claro: comprobar el número de bastidor, seguir las comunicaciones oficiales y no retrasar una visita al servicio técnico si la moto está entre las afectadas.

Norton trabaja en una gran recuperación y presentará cuatro motocicletas completamente nuevas, en una clara ruptura con los años complicados recientes. La firma británica quiere recuperar credibilidad con productos modernos y una oferta más amplia.

El objetivo es abarcar más segmentos, desde las deportivas hasta modelos más versátiles, con motos que también seduzcan a quienes buscan calidad e identidad europea. Para los motoristas italianos, es una señal interesante: un nombre histórico intenta volver con ambición.

El Red Bull Ring acogió un fin de semana muy intenso de MotoGP 2026 en Austria, con unos resultados de carrera que cambiaron el panorama del Gran Premio. El trazado de Spielberg, conocido por sus rectas largas y sus frenadas fuertes, ofreció una pelea cerrada hasta la bandera a cuadros.

Entre adelantamientos, gestión de neumáticos y diferencias mínimas al final, el GP austríaco volvió a demostrar que el campeonato sigue abierto, incluso en un circuito favorable a la potencia. Para los equipos italianos, fue otra prueba clave de cara al resto de la temporada.

El Skoda Peaq quiere entrar de lleno en el terreno de los grandes SUV de lujo: siete plazas, propulsión eléctrica y un planteamiento pensado para ofrecer confort de nivel superior. En marcha destaca por su silencio, su calidad percibida y una conducción muy tranquila.

Su principal reto es el precio. En Reino Unido arranca en unas 52.000 libras, una cifra que lo coloca frente a rivales más prestigiosos. Para el lector italiano, es sobre todo una muestra de hacia dónde se dirigen los eléctricos familiares grandes en espacio y refinamiento.