Auto cinesi, il divieto non basta: sono già nel mercato globale

L’idea di bloccare le auto cinesi arriva tardi: i costruttori di Pechino sono già entrati in Europa e negli altri mercati chiave con modelli elettrici, prezzi aggressivi e catene produttive sempre più solide. Per gli automobilisti italiani il tema non è più se arriveranno, ma quanto velocemente cambieranno listini e concorrenza.

Secondo gli analisti, la partita non si gioca solo sui dazi: contano tecnologia, batteria, software e capacità industriale. Per l’industria europea la sfida è reagire con prodotti competitivi, perché il confronto con la Cina è ormai una realtà del mercato, non una minaccia teorica.