Auto mondiale e UE: segnali misti nel primo semestre 2026
L’analisi ACEA mostra un mercato ancora sotto pressione: Europa prudente, Cina e Nord America più dinamiche.
Nel primo semestre 2026 l’industria auto globale ha viaggiato a velocità diverse. In Europa la domanda resta debole e il settore continua a fare i conti con costi elevati, transizione elettrica e incertezza economica. Più vivaci invece Cina e Nord America, che sostengono i volumi mondiali.
Per l’Italia il quadro resta importante: contano export, investimenti e scelte industriali dei costruttori. Per il mercato europeo la sfida è ora accelerare sulla competitività, senza rallentare il passaggio a modelli a basse emissioni.
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