BMW iX3 base: basta e avanza, il top di gamma perde senso
La versione d’ingresso dell’elettrico bavarese convince per equilibrio e autonomia. Il modello più costoso fatica a giustificare il sovrapprezzo.
La BMW iX3 parte già con una dotazione molto convincente: comfort, qualità di guida e autonomia risultano centrati anche senza salire alle varianti più ricche. Su strada l’assetto resta equilibrato e l’elettrico tedesco offre prestazioni fluide, facili da sfruttare ogni giorno.
Per chi cerca un SUV elettrico premium, la versione base sembra quella più sensata. Il salto verso l’allestimento più caro porta dotazioni aggiuntive, ma il pacchetto d’ingresso appare già così completo da rendere il listino superiore meno appetibile.
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