Coches eléctricos usados: así funcionaba el incentivo en EE. UU.

En Estados Unidos, el crédito fiscal para un coche eléctrico usado podía cubrir el 30% del precio de compra, con un máximo de 4.000 dólares. El incentivo se aplicaba a vehículos elegibles vendidos por concesionarios, con un precio límite de 25.000 dólares.

Los compradores también debían respetar unos límites de ingresos, mientras que el vehículo tenía que cumplir requisitos técnicos, incluida una antigüedad mínima y una propulsión eléctrica o híbrida enchufable. La medida buscaba facilitar el acceso a la movilidad sin emisiones y correspondía al mercado estadounidense, no a los incentivos italianos.