Donut Lab somete su batería EV a una prueba de frío extremo
Un ensayo a -30 °C analiza cómo responde la tecnología eléctrica en clima gélido, una cuestión clave también para Europa.
Donut Lab sometió su batería para vehículos eléctricos a una prueba de frío extremo, con temperaturas de alrededor de -30 °C. El objetivo fue comprobar cuánta energía y rendimiento pueden mantenerse cuando el termómetro cae muy por debajo de cero.
Este tipo de ensayo también interesa al mercado italiano y europeo, porque la autonomía de los EV baja en invierno. Las baterías pierden eficiencia con el frío, así que son esenciales las soluciones que reduzcan pérdidas y retrasos en la recarga.
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