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El caso de Malasia en F1: ¿era justo no sancionar a los coches averiados?
En Sepang, la FIA permitió correr a coches sin tiempo en la clasificación, lo que abrió un debate sobre la justicia deportiva.
5 de octubre de 2026 1 min de lectura 1 visitas
Sepang volvió a poner sobre la mesa el trato que deben recibir los monoplazas detenidos por problemas técnicos durante la clasificación. Los comisarios les permitieron disputar la carrera sin una sanción adicional, tras comprobar que su ritmo en las sesiones anteriores era suficiente.
La decisión respetaba el reglamento, que concede margen de actuación a la FIA en circunstancias excepcionales. Aun así, persisten las dudas sobre la equidad: una avería impidió a los pilotos lograr una posición en la parrilla, mientras sus rivales tuvieron que superar el corte clasificatorio.