En China se desvanece el impulso de septiembre: sigue la guerra de precios
Los descuentos agresivos y la demanda débil frenan el pico otoñal habitual y mantienen bajo presión al mercado automovilístico chino.
El mercado del automóvil en China no está viviendo el rebote habitual de finales de verano. El tradicional pico de ventas entre septiembre y octubre, clave para los fabricantes, se presenta más débil de lo previsto, mientras los precios siguen presionados por descuentos generalizados.
La competencia en precios, impulsada sobre todo por marcas locales y modelos eléctricos, continúa reduciendo los márgenes. Según el sector, la duración de esta estrategia dependerá de la demanda real, los incentivos y la capacidad de las marcas para resistir en un mercado cada vez más saturado.
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