Honda entra en la moto eléctrica, pero sigue el problema de la autonomía

Honda ha presentado su primera motocicleta eléctrica, un proyecto pensado sobre todo para los desplazamientos urbanos y para mercados en los que las dos ruedas son esenciales en la movilidad diaria.

El modelo, sin embargo, arrastra el punto débil más conocido del sector: una autonomía limitada frente a una moto convencional y unos tiempos de carga que siguen restringiendo su uso fuera de la ciudad. Para el gigante japonés, el verdadero reto sigue siendo encontrar el equilibrio adecuado entre practicidad, coste y prestaciones.