KTM 690 Rally 2027, primera toma de contacto con la monocilíndrica
La nueva 690 Rally apuesta por ligereza, eficacia fuera del asfalto y un carácter de competición, con una base pensada para los raids.
La KTM 690 Rally 2027 traslada a una moto de producción una filosofía cercana a la competición: motor monocilíndrico de gran cilindrada, parte ciclo enfocada al off-road y una configuración destinada a los raids. La primera prueba destaca una moto creada para terrenos exigentes, no para el turismo convencional por carretera.
El proyecto se dirige a pilotos expertos y aficionados a los viajes de aventura, con una conducción especializada y un carácter marcado. Para los compradores españoles será sobre todo una alternativa de nicho frente a las trail más pesadas y menos orientadas al fuera de carretera.