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La industria del coche en la UE necesita estrategia, no barreras
Bruegel pide a Bruselas apoyar la transición del automóvil con un plan claro, no con proteccionismo que dañe la competitividad.
22 de septiembre de 2026 1 min de lectura 9 visitas
La industria automovilística europea vive una etapa delicada: entre la electrificación, la competencia china y los costes elevados, Bruegel sostiene que no bastan las barreras comerciales. Hace falta una estrategia que acompañe a empresas y trabajadores en el cambio, con inversión, formación e infraestructuras.
Para el centro de estudios, Europa debe reforzar su cadena de suministro sin renunciar a la competencia. Un exceso de protección del mercado interno puede aliviar a corto plazo, pero a largo plazo corre el riesgo de debilitar la innovación y la capacidad de reacción global.