Los incentivos al coche eléctrico podrían costar 150.000 millones de rupias al año
Las ventajas fiscales para EV e híbridos pesarían sobre las cuentas públicas mientras el Gobierno impulsa una movilidad más limpia.
Las rebajas fiscales previstas para los vehículos eléctricos en Pakistán podrían costar al Estado hasta 150.000 millones de rupias al año, según las estimaciones recogidas por la prensa local. Es una carga importante para las finanzas públicas, justo cuando Islamabad intenta acelerar el cambio hacia una movilidad menos dependiente de los combustibles importados.
Para el lector europeo, el caso pone de relieve el difícil equilibrio entre incentivos y sostenibilidad fiscal. También en Italia el debate sigue abierto: ayudas y bonos pueden impulsar las ventas de EV, pero deben diseñarse con cuidado para no presionar demasiado el presupuesto público.