Il cambio seamless della MotoGP sbarca sulle moto elettriche

La trasmissione seamless, sviluppata per ridurre al minimo le interruzioni di spinta durante i cambi marcia in MotoGP, sta trovando una nuova applicazione sulle moto elettriche. Alcuni progetti stanno infatti sperimentando cambi a più rapporti capaci di rendere più fluida la risposta del motore.

Su un veicolo a batteria il cambio non è indispensabile, ma può mantenere il propulsore nel regime più efficiente, migliorando accelerazione e autonomia. Il rovescio della medaglia è una maggiore complessità, con più peso, costi e componenti da gestire rispetto alla soluzione a rapporto singolo.