Veloce come una Porsche, più bella di una Mercedes: quest'elettrica è spaziale

Così bella che fa venire le vertigini! Ecco la super sportiva low cost, rispetto a Porsche.

Hyundai ha scelto il prestigioso Goodwood Festival of Speed per presentare la nuova Hyundai IONIQ 6 N, un’auto elettrica ad alte prestazioni che si posiziona come una delle sportive più avanzate nel panorama EV attuale. Questo modello rappresenta il secondo veicolo 100% elettrico del marchio N, dopo la fortunata IONIQ 5 N, e si distingue per un perfetto connubio tra potenza, tecnologia e design aerodinamico.

La Hyundai IONIQ 6 N è dotata di un gruppo propulsore elettrico capace di erogare fino a 650 CV (478 kW) e una coppia massima di 770 Nm grazie alla funzione N Grin Boost, che permette un incremento temporaneo di potenza e coppia per 10 secondi, seguito da un periodo di ricarica di pari durata. Questi numeri si traducono in uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi con l’attivazione del sistema N Launch Control, mentre la velocità massima raggiunge i 257 km/h. L’autonomia, ancora da comunicare ufficialmente, sarà un elemento cruciale per confermare l’equilibrio tra performance e funzionalità quotidiana.

La gestione termica della batteria è stata ulteriormente perfezionata con il sistema N Battery, che ottimizza la temperatura in diverse condizioni di guida, dalle gare di accelerazione alle sessioni in pista più estese. Questo garantisce prestazioni costanti senza compromettere la durata del pacco batterie e la sicurezza.

Design sportivo e tecnologie avanzate

Dal punto di vista estetico, la IONIQ 6 N si caratterizza per dettagli che ne sottolineano la vocazione sportiva. Spiccano un grande alettone posteriore con supporto superiore e i passaruota allargati, che conferiscono un aspetto aggressivo e dinamico. La carrozzeria può vantare un esclusivo colore Performance Blue Pearl, pensato per esaltare la linea filante e aerodinamica del modello.

Il telaio è stato completamente riprogettato, con una nuova geometria delle sospensioni che include un braccio longitudinale più lungo per migliorare stabilità e precisione dello sterzo. Particolare attenzione è stata dedicata agli ammortizzatori a controllo elettronico con rilevamento della corsa, che permettono un adattamento continuo alle condizioni della strada o della pista, offrendo un bilanciamento ottimale tra comfort e tenuta di strada.

Ioniq 6 N, sembra una Mercedes! (YouTube) - www.MotoriNews24.com

Tra le novità tecnologiche di rilievo debutta il sistema N e-Shift, che simula rapporti di trasmissione ravvicinati ispirati al motorsport, migliorando la reattività della vettura e la sinergia con il pilota. Questa funzione è ora compatibile con altri sistemi di prestazione come N Drift Optimizer, N Grin Boost, N Torque Distribution e N Launch Control, per consentire una guida altamente personalizzata e coinvolgente.

Un ulteriore elemento distintivo è l’N Ambient Shift Light, un innovativo sistema di illuminazione interna che guida visivamente il conducente nei momenti ideali per la cambiata, aumentando l’efficacia delle prestazioni su strada o pista. Infine, il nuovo N Track Manager consente di creare tracciati personalizzati, monitorare dati di velocità e prestazioni, e analizzare i tempi sul giro grazie alla funzione “ghost car” in tempo reale, offrendo un vero e proprio strumento da pilota professionista.

Con la IONIQ 6 N, Hyundai conferma la propria ambizione nel campo dei veicoli elettrici ad alte prestazioni, fondendo tecnologia avanzata, dinamismo e design innovativo in un modello destinato a rivoluzionare il segmento delle sportive elettriche.