Seres prende il controllo di Aito: Huawei incassa 7.500 dollari per auto
Riorganizzazione nel gruppo cinese mentre i margini scendono: Seres guida Aito e Huawei monetizza il supporto tecnologico.
Seres Auto ha rafforzato la propria posizione su Aito, il marchio nato dalla collaborazione con Huawei, in una fase segnata da utili in calo. L’operazione ridefinisce gli equilibri del progetto e dà a Seres un ruolo più diretto nella gestione del brand.
Intanto Huawei continua a guadagnare dalla partnership con una fee stimata in 7.500 dollari per ogni vettura. Per il mercato cinese dell’auto elettrica è un segnale chiaro: i rapporti tra costruttori e big tech diventano sempre più strategici, ma anche più costosi.
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