Torna in vetta dopo ben 5 anni: è lei l’auto più popolare in Europa

L’auto più insospettabile torna a vendere migliaia di esemplari. Lei domina le classifiche. 

I dati di vendita sono sempre un termometro importante per le case automobilistiche che, dai meri numeri, possono capire molto sul successo o meno di un modello. Ad esempio, il fatto che Dacia – per fare un nome su tutti – abbia aumentato così tanto le vendite in Italia è indicativo di come il suo piano di marketing sulle entry level sia stato un successo. Ma non è l’unica.

I dati di aprile infatti hanno riservato anche qualche sorpresa, secondo la stampa tedesca che ha controllato quali sono stati i modelli più venduti non soltanto sul loro mercato ma in generale, in tutto il continente europeo. Qualcuno si sarebbe già aspettato il tanto temuto monologo dei costruttori cinesi, sbarcati in Europa con il loro “carico” di modelli poco costosi. Ma non è andata ancora così male per noi.

Vediamo quali sono i modelli più venduti ma sopratutto, l’auto più popolare in senso assoluto che ormai da tempo non beneficiava di un posto così alto in questa particolare ed importantissima classifica. Se rimanete sorpresi anche voi, non preoccupatevi: gli stessi autori della classifica non si aspettavano un risultato simile, ma come si dice, i dati non dicono ciò che ci aspettiamo ma solo la verità!

La top delle auto più vendute, i numeri

Partiamo da una panoramica generica: i modelli più venduti, in ordine sparso e tralasciando il primo posto che vedremo assieme tra poco sono Volkswagen Tiguan, Opel Corsa, Peugeot 3008, Jeep Avenger e Mini Cooper. Il grande numero di SUV di medie dimensioni presente nella classifica è già emblematico di quale sia al grande tendenza di mercato, ora come adesso.

Nella top cinque, troviamo Dacia Duster, Toyota Yaris Cross – che sorpresa! Altri due SUV di piccole dimensioni – e al terzo posto, Peugeot 208, ancora molto popolare. Al secondo la Dacia Sandero che, per la prima volta, è stata superata da mesi. Tuttavia il Gruppo Renault può comunque esultare perché la medaglia d’oro per il mese d’aprile va comunque ad un suo modello.

Si tratta della Renault Clio che dopo anni si riprende lo scettro di auto più venduta d’Europa. Nessuna cinese è in top ten mentre questo risultato premia l’operato di De Meo che con la Clio ha battuto molto su promozioni, leasing a lungo termine ed offerte rateizzate che hanno conquistato la clientela. Prova madre del fatto che l’automotive europeo non è ancora battuto e che, proponendo offerte convenienti e prezzi bassi, si possono battere le cinesi.