Le auto più vendute di maggio 2025: la ‘vincitrice’ per ogni motorizzazione

Queste sono le auto che sono andate meglio lo scorso mese. Alcune sorprese e qualche conferma assoluta. 

Il mercato del nostro paese in fatto di automobili nuove ha fatto segnare importanti dati per il mese di maggio, quello che si è appena concluso. Ad un segnale di timido peggioramento, con le immatricolazioni scese dello 0,2%, segue un’incoraggiante senso per alcune case costruttrici mentre altre, dovranno loro malgrado rivedere le strategie di vendita dato che non hanno performato bene come si aspettavano!

Andiamo subito a vedere i modelli più venduti in Italia lo scorso mese con i dati relativi alle vendite e commentiamolo insieme.

Motorizzazioni termiche: ecco le più amate

Per quanto riguarda le auto a benzina, il fatto che la Panda sia stata rimpiazzata dal nuovo modello che deve ancora arrivare in molti autosaloni ha dato campo libero ad un altro modello di Stellantis, capace di scalzare pure Dacia dal podio assoluto.

1. Citroen C3 (2.822 unità)
2. Toyota Aygo X (2.507 unità)
3. Jeep Avenger (2.099 unità)

Passiamo subito al diesel, ancora molto amato in Italia come dicono i dati. Il podio è un monologo di SUV tedeschi.

1. Volkswagen Tiguan (1.032 unità)
2. Volkswagen T-Roc (787 unità)
3. Mercedes-Benz GLA (780 unità)

Chiudiamo la parata dei “motori tradizionali” con un altro evergreen tutto italiano come il GPL, dove Dacia si riprende un po’, creando un dominio marchiato Renault.

1. Dacia Sandero (3.226 unità)
2. Dacia Duster (2.760 unità)
3. Renault Captur (1.361 unità)

Adesso, è ora dei dati relativi ai motori ecologici.

Elettriche, ibride e via dicendo, chi vende di più?

Tra le Plug-In, la Cina si prende un primo posto attesissimo seguita da due marchi molto popolari nel nostro paese.

1. BYD Seal U (1.571 unità)
2. Toyota CH-R (783 unità)
3. BMW X1 (625 unità)

Se parliamo di ibride, i modelli più amati sono questi. Da notare come la Panda sia ancora la preferita degli italiani laddove è ancora disponibile sul mercato.

1. FIAT Panda (8.188 unità)
2. Toyota Yaris Cross (3.401 unità)
3. Toyota Yaris (3.001 unità)

Chiudiamo con le elettriche, in numero minore rispetto a tutte le altre categorie già citate ma comunque, capaci di far segnare vendite notevoli.

1. Tesla Model Y (635 unità)
2. Jeep Avenger (482 unità)
3. Citroen C3 (396 unità)

I dati in questione sono molto interessanti: notiamo una quasi totale assenza di auto italiane dalle classifiche top tre in oggetto, cosa che fa pensare davvero a come FIAT e altri brand debbano rivedere la loro strategia. Tesla, nonostante le polemiche, continua ad imporsi nel suo campo e BYD ha conquistato un notevole podio anche da noi, come previsto dagli economisti. Chissà cosa porterà giugno, ora.