Charles Leclerc Ferrari 2
Il 2022 dovrà essere l’anno della rinascita per la Ferrari in F1; il cambio radicale del regolamento tecnico, con le monoposto da ridisegnare da zero, è l’occasione migliore per il Cavallino di riposizionarsi stabilmente nelle posizioni di vertice.
Come riporta motorsport.com, uno dei punti nevralgici del progresso in chiave 2022 sarà composto dalla power unit, vero tallone d’Achille della Ferrari soprattutto nel 2020. Mattia Binotto, a questo proposito, si sarebbe convinto a scegliere il progetto ‘superfast’ elaborato da Wolf Zimmermann. Un progetto ambizioso, per un propulsore di costruzione e concezione totalmente rivoluzionari rispetto a quanto utilizzato fino ad oggi.
Il Maggiolino è uno dei modelli più iconici della storia, ma cosa c'è dietro l'utilitaria…
Nel mondo dell’auto, la qualità delle parti di ricambio rappresenta un tema centrale che coinvolge…
Le parole di Gigi Dall'Igna su Pecco Bagnaia. Ecco che cosa ha detto il direttore…
Uno studio segreto condotto in Svizzera potrebbe cambiarci la vita. Ma lo tengono per se:…
Torna un modello storico di Lancia. I clienti sono già in fermento. Il marchio Lancia…
A un ragazzo è stata restituita la patente, nonostante la sua positività alla cannabis dopo…