MotoGP, le differenze aerodinamiche di Marquez e Pedrosa a Brno

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A Brno i piloti Honda si presentano con delle alette integrate diverse

Dopo la decisione di non utilizzare il nuovo telaio provato nei test di luglio, Marc Marquez e Dani Pedrosa si sono presentati nel primo giorno di prove a Brno con una piccola novità sulla Honda: delle alette integrate nella parte superiore della carenatura sulla ruota anteriore un pò diverse dal solito. Come si può vedere nelle due foto le stesse moto dei piloti spagnoli presentano delle differenze: le winglets integrate di Marquez sono un pò più gonfiate rispetto a quelle di Dani Pedrosa. Anche Yamaha, nonostante la pioggia, sta comunque utilizzando la carena con ali integrate, al contrario invece della Ducati dove ancora non si vedono le novità annunciate per migliorare l’aerodinamica: per Lorenzo e Dovizioso probabilmente si dovrà aspettare la prima sessione asciutta per il suo utilizzo.

Ecco le ali integrate sulla Honda di Marc Marquez.

Ecco invece quella di Dani Pedrosa, dove il rigonfiamento è più limitato: