Come mantenere un'auto diesel (www.motorinews24.com)
I motori diesel sono ancora oggi molto utilizzati, ma come fare ad allungargli la vita? Un modo ci sarebbe eccome.
I motori diesel sono ancora molto utilizzati, malgrado i divieti sempre più rigidi e netti fortemente voluti dall’Unione Europea che tendono a mettere davvero i bastoni fra le ruote alle vetture alimentate dal famoso carburante. Tuttavia, quanto può durare tendenzialmente un motore diesel? Non è chiaramente possibile sapere con precisione quanto possa durare, tuttavia è possibile riflettere sulla possibile durata dei motori spinti a gasolio.
Grazie a una manutenzione attenta e regolare può superare anche i 300.000 chilometri senza particolari noie meccaniche. Alcuni motori diesel, specialmente quelli destinati a veicoli commerciali leggeri o mezzi da lavoro, sono pensati per resistere a stress operativi ancora maggiori e possono avvicinarsi o addirittura superare il milione di chilometri. Ma come fare ad allungare la vita ai diesel? Scopriamo come fare.
Come fare durare i motori diesel il più possibile: così è possibile
I motori diesel possono durare tanto, lo abbiamo detto, ma cosa è auspicabile per arrivare a farli durare così tanto? Come abbiamo detto, la qualità e regolarità della manutenzione è sicuramente uno degli aspetti più importanti in assoluto. Utilizzare oli, fluidi e ricambi conformi alle specifiche prescritte è di notevole importanza per prevenire usura precoce e malfunzionamenti vari. Una guida fluida che evita accelerazioni brusche a motore freddo e un regime di rotazione costantemente troppo elevato, ma anche l’utilizzo prolungato del motore a regimi troppo bassi sotto sforzo, può contribuire a ridurre lo stress del motore.
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Utilizzare percorsi urbani molto brevi, poi, può usurare più velocemente l’auto rispetto a strade extraurbane o autostrade. Il motivo è semplice, il motore può operare a temperature di esercizio ottimali e favorisce i cicli di pulizia dei sistemi antinquinamento. Anche l’impiego di combustibile di buona qualità, privo di acqua e impurità, evita il danneggiamento al sistema di iniezione. Da considerare anche la gestione dei dispositivi FAP/DPF, valvola EGR e sistemi SCR con AdBlue, può essere di grande aiuto per evitare problemi che potrebbero ripercuotersi sull’efficienza del motore.
Inoltre, è meglio non trascurare i pessimi segnali che ti invia la macchina come rumori strani, cali di prestazione, eccessiva fumosità o accensione di spie. Per prevenire danni maggiori e più costosi, è fondamentale maggiore attenzione e riparazioni tempestive. Se viene fatto tutto questo, c’è la concreta possibilità di evitare di rovinare la durata della vita della propria automobile.