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In vista del cambio di regolamento previsto originariamente nel 2021 e posticipato di 12 mesi, molti team avevano di fatto posto uno spartiacque tra la fine del 2020 e l’anno successivo. Sono moltissimi infatti i piloti in scadenza di contratto a fine stagione, praticamente tutti. Adesso per loro sarà più difficile valutare il da farsi in vista di un 2021 con le stesse regole del 2020 e dunque rapporti di forza confermati. Ma chi ha un problema ben più grande è la McLaren. Il team di Woking, infatti, aveva annunciato la fine del rapporto con Renault a fine 2020 per tornare a braccetto con Mercedes a partire dal 2021. Un problema non da poco se si considera che un conto è ridisegnare la monoposto con il nuovo motore in un’ottica di rivoluzione totale del deisgn della vettura. Un altro è doverla ridisegnare per adattare il motore ad un progetto già esistente e destinato a durare una sola stagione…
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