I primi test della Mercedes sulla nuova tecnologia delle batterie - www.motorinews24.com
La Mercedes-Benz ha reso noto di aver fatto scattare test molto attendibili su strada in merito all’uso di auto in possesso di batterie allo stato solido. Quali vantaggi sarebbe in grado di apportare tale tecnologia? Scopriamolo nelle prossime righe.
Siamo da molti anni abituati alle batterie agli ioni di litio, ma la tecnologia potrebbe presto cambiare. La sostituzione di tali batterie con quelle allo stato solido potrebbe avvenire molto presto. C’è chi ipotizza che queste ultime saranno presenti sulle prossime auto entro la fine del decennio in corso di svolgimento. E c’è anche chi ha iniziato i test su strada con le batterie allo stato solido, come la Mercedes-Benz.
A differenza delle batterie agli ioni di litio, quelle allo stato solido non dispongono di un elettrolita in gel liquido, bensì di elettrodi solidi e di un elettrolita allo stato solido. I vantaggi di tali batterie potrebbero in futuro essere davvero notevoli per tutti gli automobilisti.
Quello che ci preme sottolineare in questo articolo è la notizia relativa all’avvio dei primi test su strada di Mercedes con auto in possesso di batterie allo stato solido. Il famoso marchio tedesco ha scelto come base di sviluppo per questa tecnologia del futuro la berlina elettrica EQS, una vettura in grado di combinare eleganza, potenza, sicurezza, buona autonomia e affidabilità. Che cosa è emerso dai primi test?
Mercedes testa le batterie allo stato solido: tutti i possibili vantaggi
La Mercedes-Benz EQS è stata dotata – durante i test su strada – delle nuove celle realizzate dall’americana Factorial Energy. L’uso di un elettrolita solido al posto di quello liquido – come già accennato in precedenza – dovrebbe garantire un discreto vantaggio in futuro a tutti gli automobilisti. E tutto ciò sia in termini di maggiore autonomia delle batterie che in termini di sicurezza generale delle vetture. Analizziamo il perché nelle prossime righe.
Se sulla EQS attuale sarebbero garantiti meno di 800 km di autonomia con una ricarica completa, con le batterie allo stato solido l’autonomia salirebbe fino a 1.000 km. In pratica, essa aumenterebbe del 25% circa.
Sono, poi tanti gli ulteriori vantaggi di tale tecnologia. Il peso di queste moderne batterie è di gran lunga inferiore ed esse darebbero molta più sicurezza a tutti gli automobilisti. Le batterie allo stato solido, infatti, sono di gran lunga meno soggette al rischio di subire cortocircuiti o surriscaldamenti improvvisi. Oltre a una maggiore affidabilità, infine, i tempi di ricarica si accorcerebbero rispetto a quelli relativi alle batterie tradizionali.
Nei prossimi mesi, la Mercedes darà un’ulteriore spinta ai test su strada e in laboratorio, in modo tale da verificare l’effettiva possibilità di immettere tali batterie sulle auto nei prossimi anni.